Die Stadt Zürich pflanzt 90 Bäume
mvl. Zürich-West war einer der grossen Industriestandorte von Zürich. Namen wie Schiffbau und Turbinenplatz erinnern daran. Der Umbau zum Dienstleistungsquartier ist zwar beinahe mustergültig gelungen, was die doppelt so grosse Zahl an Arbeitsplätzen (rund 30 000) wie noch Mitte der neunziger Jahre zeigt. Doch in städtebaulicher Hinsicht wird der Stadtteil von manchen kritisch beäugt: Zu viele Hochhäuser, zu wenig Quartierleben und zu wenig grün, lautet der Tenor.
Kein Wunder also, setzt die Stadt bei der Umsetzung der Stadtgrün-Initiative in Zürich-West an. Die Stimmberechtigten haben sie letzten Herbst an der Urne angenommen. Sie verpflichtet die Stadt, 130 Millionen Franken bis 2035 oder durchschnittlich 11 Millionen Franken pro Jahr auszugeben. Im Fokus steht das Pflanzen von Bäumen, die Suche nach neuen Baumstandorten, aber auch die bessere Gestaltung des Untergrunds: Bäume sollen dank mehr Volumen im Boden Regenwasser lokal besser speichern können.
Insgesamt sollen in Zürich-West beim jüngsten Projekt rund 90 zusätzliche Bäume gepflanzt werden. Dies rund um das Areal zwischen Bahnhof Hardbrücke und Escher-Wyss-Platz. Konkret sollen im Bereich der Escher-Terrassen, der Förrlibuckstrasse und dem sogenannten Baum- und Leuchtenlager zusätzliche Bäume gepflanzt und Flächen entsiegelt werden. Die Aufwertung der Flächen schaffe «einen Mehrwert für Erholungssuchende und ein angenehmeres Stadtklima», schreibt die Stadt in einer Mitteilung.
Im Zentrum der Bemühungen steht das Areal rund um den Gleisbogen und der vor einigen Jahren neu angelegten Pfingsweidpark. Einige Flächen eigneten sich dort gut für Baumpflanzungen und Entsiegelung, weil es wenig Werkleitungen im Untergrund gebe, so die Stadt. Deshalb sollen die heutigen Chaussierungen und Gleisschotterbereiche in Schotterrasen, Wiesen oder Pflanzflächen umgewandelt werden.
Weiter soll die bestehende Ginkgo-Baumreihe mit verschiedenen ökologisch wertvollen Baumarten ergänzt werden und, wo es der Platz erlaubt, mit einer weiteren Baumreihe erweitert werden. Für das Vorhaben hat der Stadtrat 1,2 Millionen Franken gesprochen. Der Baubeginn ist für Ende 2024 geplant. Die aufgewerteten Bereiche könnten im Sommer 2025 der Bevölkerung zugänglich gemacht werden.
Zürcher FDP muss neuen Fraktionschef im Kantonsrat suchen
zge.
Im Zürcher Kantonsparlament kommt es zu einem prominenten Rücktritt. Der Präsident der FDP-Fraktion, André Müller (Uitikon), legt das Präsidium und sein Parlamentsmandat per 8. Juli nieder. Dies hat die Partei am Freitag (31. 5.) mitgeteilt.
Der 51-Jährige macht berufliche Gründe für sein Ausscheiden aus dem Rat geltend. Müller unternimmt bei seiner Arbeitgeberin, der Grossbank UBS, einen Karriereschritt. Er wird neuer Vertriebschef im globalen Asset Management und Chef des Asset Management in der Schweiz. In dieser Doppelfunktion werden ihm mehrere hundert Mitarbeitende unterstellt sein.
«Die Führungsspanne und Komplexität dieser Rolle ist sehr hoch», sagt Müller, «ich stosse damit auch an die Grenzen des Milizsystems.» Das Kantonsratsmandat mit seinen wöchentlichen Sitzungen und das Fraktionspräsidium würde er nicht mehr so gestalten können, wie es ihm vorschwebe. «Deshalb habe ich mich nach langen Diskussionen, auch mit meiner Frau, für den Rückzug aus der kantonalen Politik entschieden.»
Müller ist seit mehr als neun Jahren Mitglied des Parlaments, das Präsidium seiner Fraktion hatte er vor rund einem Jahr von Beatrix Frey-Eigenmann übernommen. Er sagt, dass sich seine berufliche Veränderung damals noch nicht abgezeichnet habe. «Das letzte Jahr war allgemein von profunden Umwälzungen der Bankenlandschaft geprägt.»
Eine parteiinterne Kommission wird sich nun auf die Suche nach einem neuen Fraktionspräsidium machen. Der Präsident der kantonalen FDP, Filippo Leutenegger, sagt, dass sich jedes der dreissig Fraktionsmitglieder für das Amt bewerben könne.
Ganz abschliessen mit der Politik wird André Müller nicht. Er bleibt in Uitikon Präsident der FDP und der Rechnungsprüfungskommission. Für ihn in den Kantonsrat nachrücken wird der Rechtsanwalt Philipp Müller aus Dietikon.
Stadt Zürich digitalisiert Baubewilligungsverfahren vollständig
fpr. Ab dem kommenden Montag (3. 6.) können Baugesuche in der Stadt Zürich vollständig digital über die Plattform «eBaugesucheZH» eingereicht werden. Wie die Stadt in einer Mitteilung schreibt, entfielen dadurch die früheren Doppelspurigkeiten, zudem werde das Ausdrucken der oft umfangreichen Unterlagen obsolet, was Kosten spare und die Umwelt schone.
Einen ersten Schritt in Richtung digitale Baugesuche machte die Stadt Zürich bereits im Oktober 2020. Diese Möglichkeit wird laut Stadt rege genutzt: Rund 85 Prozent der Gesuche gehen schon auf diesem Weg ein. Allerdings mussten die digital eingereichten Baugesuche durch ein Doppel in Papierform ergänzt werden. Dies, weil die gesetzliche Grundlage für eine vollständig digitale Übermittlung der Unterlagen bisher fehlte. Mit der am 1. April dieses Jahres in Kraft getretenen Anpassungen des Planungs- und Baugesetzes wurde diese Lücke nun geschlossen.
Messflüge am Flughafen Zürich
heu. Am Flughafen Zürich wird das rund zwanzig Jahre alte Instrumentenlandesystem ILS 34 ersetzt. Um die Genauigkeit und Stabilität des sogenannten Gleitwegsignals zu überprüfen, sind zwischen dem 3. und dem 7. Juni sowie zwischen dem 1. und dem 5. Juli Messflüge nötig. Die periodischen Messflüge für die Überprüfung der übrigen Navigationsanlagen finden zwischen dem 26. und dem 30. August statt.
Die Messflüge finden teilweise am Nachmittag und in der Nacht, nach Beendigung des ordentlichen Flugbetriebes, bis spätestens um zwei Uhr morgens statt.
Um die Navigationsanlagen zu überprüfen, werden Anflüge seitlich, oberhalb und unterhalb des publizierten Flugweges durchgeführt, wie die Flughafen Zürich AG am Mittwoch (29. 5.) mitteilte. Deswegen erfolgen die Messflüge teilweise auch abseits der üblichen Flugrouten. Während einer Vermessung wird mehrmals dieselbe Piste angeflogen. Dabei werden die Signale, die von den entsprechenden Navigationsanlagen gesendet werden, aufgezeichnet und ausgewertet.
Die Messflüge werden mit einem zweimotorigen Propellerflugzeug vom Typ Beechcraft King Air 350 ausgeführt. Die Verantwortung für die Planung und Durchführung der Flüge trägt die Flugsicherung Skyguide.
Senioren aus bescheidenen Verhältnissen sollen länger zu Hause wohnen können
bai. Fast jede dritte Person in den Alters- und Pflegeheimen im Kanton Zürich ist nicht oder nur leicht pflegebedürftig. Diese Seniorinnen und Senioren hätten also eigentlich noch länger in ihrem gewohnten Umfeld bleiben können. Doch oft sind es finanzielle Gründe, weshalb sie vorzeitig in Pflegeinstitutionen umziehen. Meistens seien Bezügerinnen und Bezüger von Ergänzungsleistungen betroffen. Dies schreibt die Sicherheitsdirektion, zu der auch das Sozialamt gehört, in einer Mitteilung vom Dienstag (28. 5.).
Mit gezielten Anpassungen der Zusatzleistungsverordnung will der Regierungsrat nun die Voraussetzungen für diese älteren Menschen aus bescheidenen finanziellen Verhältnissen verbessern. Zur Zielsetzung hält Sozialminister Mario Fehr fest: «Der Kanton und die Gemeinden stärken die Selbstbestimmung und Autonomie der Menschen im Alter.» Zudem könnten Heimeintritte vermieden oder verzögert werden, heisst es weiter. Und: Betreuungsarrangements im angestammten Zuhause seien kostengünstiger als Heimaufenthalte.
Konkret wird der Leistungskatalog für Hilfe und Betreuung erweitert. Zudem werden die Stundenansätze für Hilfe- und Betreuungsangebote erhöht und zusätzliche Leistungserbringer anerkannt. Die Verordnungsänderung tritt am 1. Januar 2025 in Kraft.
Auch in der Stadt Zürich ist das selbstbestimmte Wohnen im Alter ein wichtiges Thema. Das wird ersichtlich aus den am Dienstag publik gewordenen Resultaten einer erstmals durchgeführten Altersbefragung.
Rund 4500 Zürcher ab 65 Jahren wurden angeschrieben, 2500 sendeten die Fragebögen zurück. Der Wohnraum bereitet der älteren Bevölkerung am meisten Sorgen. 48 Prozent der Befragten finden diesen «eher nicht altersfreundlich» oder «gar nicht altersfreundlich».
Immerhin zeigen sich viele mit ihrer eigenen gegenwärtigen Wohnsituation «sehr» oder «eher zufrieden». Knapp 20 Prozent geben aber an, sie seien mit ihrem Mietzins «eher» oder «sehr unzufrieden».
Was der Kanton ermöglichen will mit den angepassten Zusatzleistungen, ist auch Ziel der Stadtzürcher Altersstrategie 2035: Senioren sollen im Alter so lange wie gewünscht möglichst im angestammten Umfeld und selbstbestimmt leben können. Sie sollen von einem ambulanten Angebot profitieren können, wozu etwa die Spitex-Versorgung gestärkt wird.
Heute sieht das in der Stadt Zürich wie folgt aus: 12 Prozent aller Befragten, die in Privathaushalten leben, geben an, im Alltag auf regelmässige Unterstützung angewiesen zu sein. Dabei ist ein Alterseffekt zu beobachten: Während bei der jüngsten Altersgruppe (65 bis 79 Jahre) 8 Prozent sagen, sie nähmen Pflege in Anspruch, sind es bei der ältesten Gruppe (90 Jahre oder älter) 35 Prozent.
Zahlreiche Strassenbaustellen in der Stadt Zürich
mvl. Am Montag (27. 5.) haben umfangreiche Sanierungsarbeiten am Schaffhauserplatz begonnen. Die Stadt erneuert die Gleisanlagen sowie die Wasserleitungen und die Kanalisation. Die Arbeiten dauern noch bis im Frühling 2025.
Am Schaffhauserplatz queren vier Tramlinien sowie eine Bus- und eine Nachtbuslinie den Baubereich, hinzu kommen der Velo- und der Fussverkehr. Entsprechend gross sind die Einschränkungen. Dies vor allem während des sogenannten Gleisschlagwochenendes und der folgenden Gleisarbeiten vom 11. bis 21. Oktober. Dann werden Tram- und Buslinien, die den Schaffhauserplatz bedienen, umgeleitet oder unterbrochen.
Noch einschneidender dürfte für die Verkehrsteilnehmer die Baustelle rund um den Hauptbahnhof sein, die am Sonntag in Betrieb genommen wurde. Die Stadt erneuert im Bereich Museumstrasse/Walchebrücke Gleisanlagen und Wasserleitungen, und es steht eine Teilsanierung der Walchebrücke an. Die Arbeiten dauern bis November. Hier sind sechs Tramlinien, eine Buslinie und drei Nachtbuslinien betroffen.
Während der Gleisbauarbeiten auf der Walchebrücke wird der Trambetrieb vom 13. Juli bis zum 9. August komplett eingestellt. Rund um die Street Parade am 10. August verkehren die Trams vorübergehend normal. Es folgt das Gleisschlagwochenende in der Museumstrasse vom 16. bis zum 19. August: Dann werden alle Tram- und Buslinien, die den Bahnhofquai bedienen, umgeleitet oder durch einen Bus ersetzt.
Auch auf den Autoverkehr haben die Bauarbeiten Einfluss, weil die Fahrstreifen auf der Walchebrücke reduziert werden müssen. In Fahrtrichtung Bahnhofquai steht nur noch ein Fahrstreifen zur Verfügung. Auch auf der Walchestrasse, der Museumstrasse sowie dem Neumühlequai wird je ein Fahrstreifen abgebaut. Zwar wird hauptsächlich nachts gearbeitet, aber gemäss Stadt ist mit «sehr grossen Verkehrsbehinderungen und Staubildung» zu rechnen.
Tausende Personen fordern in Zürich «bezahlbaren Wohnraum für alle»
til. Am Samstagnachmittag sind rund 3000 Personen im Rahmen der Wohndemo durch die Stadt Zürich gezogen. Aufgerufen zu der bewilligten Demonstration hatten verschiedene Organisationen aus dem linken Spektrum. Sie forderten unter anderem «mehr bezahlbaren Wohnraum», öffentliche Freiräume sowie eine «lebenswerte Stadt». Zudem solle aus «Mieten kein Profit» gemacht werden.
Auffällig war, dass am Umzug praktisch keine Symbole politischer Parteien zu erkennen waren. Dazu hatten die Organisatoren ausdrücklich aufgerufen. Man wollen «solidarisch sein mit allen, deren Wohnraum bedroht ist». Einzig die Alternative Liste (AL), die nicht im Stadtrat vertreten ist, zeigte sich an dem Umzug offen.
Trotz der grossen Teilnehmerzahl verlief die Demonstration abgesehen von einigen Schmierereien grösstenteils friedlich. Eine kurzfristige Änderung der Umzugsroute sorgte jedoch zwischenzeitlich für ein Verkehrschaos.
Ursprünglich war geplant, dass die Demonstration vom Landesmuseum aus über Limmatplatz und Langstrasse bis zum Helvetiaplatz führen soll. Aufgrund eines Auffahrunfalls mit drei Autos und dem Roller eines Food-Kurriers in der Langstrassenunterführung entschied die Polizei kurzfristig, die Demonstration über die Hardbrücke und die Hohlstrasse umzuleiten. Ergebnis davon waren längere Blockierungen des Verkehrs in den Kreisen 4 und 5.
Die Wohndemo endete um 17 Uhr 30 wie geplant mit einer Schlusskundgebung auf dem Helvetiaplatz. Die Stadtpolizei war die ganze Zeit über mit einem grösseren Aufgebot vor Ort.
Nun ist klar, wie der prachtvolle Abttrakt im Kloster Rheinau genutzt werden soll – auch von Blochers Stiftung
bai. Das Kloster Rheinau gehört zu den grössten Liegenschaften im Besitz des Kantons Zürich. Bis im Jahr 2000 diente die Barockanlage als Psychiatrie. Der wertvollste Klostertrakt ist jener des einstigen Abtes. Doch dieser ist restaurationsbedürftig. Bisher blieb er daher ungenutzt. Seit 2009 war geplant, in den prachtvollen Räumen ein Museum einzurichten, das auch die Psychiatriegeschichte thematisiert.
Seit bald zehn Jahren betreibt zudem Christoph Blochers Stiftung Schweizer Musikinsel Rheinau ein Projekt im Kloster, das Proberäume und Übernachtungen für Musiker bietet. Vor zwei Jahren machte die Stiftung geltend, dass ihr Hotelbetrieb mehr Platz brauche. Laut Blocher floriert der Betrieb. Der Verein Insel Museum Rheinau, der schon länger ein Konzept für die Bespielung des Abttraktes ausgearbeitet hatte, hielt an seinem Raumbedarf fest. So entstand ein Konflikt um den Abttrakt.
Die Regierung beauftragte die Baudirektion, eine Lösung für das Museum sowie eine Erweiterung der Musikinsel auszuarbeiten.
Nun haben sich die Baudirektion, der Verein Insel Museum Rheinau und Blochers Stiftung auf eine Raumaufteilung geeinigt. In einer Absichtserklärung halten sie fest, dass der instand gesetzte Abttrakt dereinst rund vierzig Betten sowie vier Proberäume erhalten und gleichzeitig das kulturhistorische Museum beherbergen soll. Damit dies möglich ist, wird der Dachstock ausgebaut.
Der Regierungsrat wird voraussichtlich im Herbst über einen Projektierungskredit entscheiden. Die Kosten für die Instandsetzung und den Ausbau werden auf 25 bis 28 Millionen Franken geschätzt. Ein Teil davon könne gegebenenfalls durch einen Beitrag aus dem Gemeinnützigen Fonds gedeckt werden, heisst es im Beschluss des Regierungsrats.
Die Maag-Hallen dürfen vorerst nicht abgerissen werden
heu. Die Maag-Hallen in der Stadt Zürich dürfen vorerst nicht abgerissen werden. Das Zürcher Baurekursgericht hat den Rekurs der Stiftung Hamasil und des Zürcher Heimatschutzes gutgeheissen. Beide hatten sich gegen die Pläne der Immobiliengesellschaft Swiss Prime Site (SPS) gewehrt, die anstelle der zwei historischen Industriehallen im Quartier Zürich-West einen Wohnturm und ein neues Kulturhaus bauen will.
Nun wurde die Baubewilligung aufgehoben. Bevor die Stadt der SPS erneut eine Bewilligung erteilt, muss sie abklären, ob Schutzmassnahmen zum Erhalt der Hallen erlassen werden müssen oder nicht.
Die Stadt hatte beim Maag-Areal lediglich das im kommunalen Inventar aufgeführte alte Gebäude der Härterei und das unter Denkmalschutz stehende Werkstatt- und Speditionsgebäude erhalten wollen – nicht aber die grossen Eventhallen, um die es nun geht.
Der Heimatschutz nimmt den Entscheid des Gerichts erfreut zur Kenntnis. Die Stadt Zürich habe zu Unrecht darauf verzichtet, die Schutzwürdigkeit der Hallen zu prüfen, schreiben der Stadtzürcher und der Zürcher Heimatschutz in einer gemeinsamen Mitteilung.
