14. Mai 2026
Wie haben sich die fünf großen Neuwagenmärkte Europas im April entwickelt? Spielten elektrifizierte Antriebe eine bedeutende Rolle? Und was waren in den einzelnen Märkten im Laufe des Monats die meistverkauften Autos? Autovista24-Spezialinhaltsredakteur Phil Curry verrät alles im Automotive-Update-Podcast.
In dieser Folge werfen wir einen umfassenden Blick auf die Entwicklung des Neuwagenmarktes in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Italien. Außerdem liegt der Schwerpunkt auf der Leistung elektrifizierter Antriebsstränge in den einzelnen Ländern. Außerdem eine Übersicht der meistverkauften Pkw-Marken.
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BEVs helfen, den deutschen Neuwagenmarkt anzukurbeln
Nach Angaben des KBA stiegen die Neuwagenauslieferungen in Deutschland im April im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,7 %.
Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) verzeichneten im Monatsvergleich ein Wachstum von 41,3 % gegenüber dem Vorjahr und einen Marktanteil von 25,8 %. Dies lag nur 2,4 Prozentpunkte unter den marktführenden Hybriden, einschließlich Voll- und Mildversionen.
Unterdessen war die Steigerung von 13,3 % bei Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEVs) zwar stark, aber geringer als jedes monatliche Wachstum im Jahr 2025.
Volkswagen (VW), Deutschlands beliebteste Marke, musste einen Auslieferungsrückgang von 6,7 % hinnehmen. Mercedes-Benz verzeichnete mit Platz zwei eine Steigerung im Jahresvergleich um 4,9 %, während die Neuwagenvolumina von BMW auf Platz drei um 0,5 % zurückgingen.
BYD verzeichnete eine Steigerung von 200,4 % gegenüber dem Vorjahr, die trotz einer geringeren Auslieferungszahl von Teslas Anstieg um 255,8 % übertroffen wurde. Unterdessen verzeichnete Leapmotor eine noch größere Verbesserung von 331,5 %.
Benzin ist in Großbritannien nach wie vor beliebt
Der britische Neuwagenmarkt verzeichnete im April einen Anstieg von 24 %. Laut SMMT-Daten trugen die Verkäufe neuer Benziner, zu denen auch Mild-Hybrid-Volumen zählen, zu dieser Verbesserung bei.
Da BEVs in diesem Monat ihre zweimillionste Zulassung erreichten, stiegen die Volumina des Antriebsstrangs im Vergleich zum Vorjahr um 59,1 %.
PHEVs verzeichneten einen Anstieg von 46,4 % und eroberten einen Marktanteil von 13,8 %. Unterdessen legten Vollhybride im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 um 18,8 % zu.
VW war im April die meistverkaufte Marke. Der deutsche Automobilhersteller verzeichnete im Jahresvergleich einen Volumenanstieg von 23 %. Kia folgte mit einem Zulassungsanteil von 7,2 %. Dann kam BMW mit einem Plus von 7,6 % gegenüber April 2025.
Die am schnellsten wachsende Marke im Vereinigten Königreich war Alpine, deren Zahl um 554,4 % stieg. Unterdessen verzeichnete Leapmotor einen Volumenanstieg um 437 %. Jaecoo schnitt ebenfalls gut ab und verzeichnete einen Anstieg der Auslieferungen um 268,2 %.
Frankreich schlägt im April um sich
PFA- und AAA-Daten zufolge blieben die Neuzulassungen von Autos in Frankreich im April weitgehend stabil, mit einem Volumenrückgang von 0,3 %.
Die Analyse von Autovista24 zeigte, dass die BEV-Auslieferungen um 41,8 % stiegen, was dazu beitrug, einen insgesamt schwächelnden Neuwagensektor anzukurbeln. Im Gegensatz dazu gingen sowohl die PHEV- als auch die Hybridvolumina im Jahresvergleich zurück.
Laut AAA Data lag Renault in diesem Monat an der Spitze der Automobilmarkenliste des Landes. Allerdings verzeichnete der französische Hersteller einen Rückgang der Auslieferungen um 11,5 %. Es lag immer noch deutlich vor dem zweitplatzierten Peugeot, wobei die Marke Stellantis einen Volumenanstieg von 2,8 % verzeichnete.
Beeindruckende Elektrifizierung in Italien
Laut ANFIA ist der Neuwagenmarkt in Italien im Jahresvergleich um 11,6 % gewachsen. Dies wurde durch ein auffälliges Ergebnis sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Hybridfahrzeuge ermöglicht.
BEVs verzeichneten mit 98,8 % das stärkste prozentuale Wachstum, während PHEVs eine Steigerung von 73,2 % verzeichneten. Dennoch blieben die Marktanteile beider Technologien unter 10 %.
Hybride trugen im Vergleich zu 12 Monaten zuvor die meisten zusätzlichen Einheiten bei, selbst bei einem geringeren Wachstum von 24,3 %. Die Technologie dominierte den Markt mit einem Anteil von 48,8 %.
Fiat war im April die meistverkaufte Marke auf dem italienischen Neuwagenmarkt. Der Automobilhersteller verzeichnete auf seinem Heimatmarkt einen Volumenanstieg um 31 %. Unterdessen entwickelte sich Leapmotor mit einem Anstieg von 1.300,6 % im Jahresvergleich zur am schnellsten wachsenden Marke.
Spaniens Wachstumskurs bei Neuwagen hält an
Spaniens Neuwagensektor war im Jahr 2025 der beständigste Markt, und dieser Trend setzte sich auch im Jahr 2026 fort. Im April wurden 106.862 Einheiten an Kunden ausgeliefert, ein Anstieg von 8,5 %, basierend auf einer Autovista24-Analyse der von ANFAC bereitgestellten Daten.
Der BEV-Markt verzeichnete laut einer Berechnung von Autovista24 anhand von Zahlen von Faconauto und ACEA einen Sprung von 42,3 %. Dies geschah trotz Verzögerungen bei der Einführung des neuen Anreizsystems Spaniens für den Kauf von Elektrofahrzeugen (EV), obwohl Anträge rückwirkend angewendet werden können.
Wie in Italien waren PHEVs die vorherrschende Wahl für Elektrofahrzeuge, wobei die Zulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 42,9 % stiegen. Im April dominierten unterdessen Hybride den Markt. Die Technologie verzeichnete im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg der Zulassungen um 23,3 % und erreichte damit einen Anteil von 47 % am Gesamtvolumen.
Nach Angaben von Ganvam war Toyota im April die führende Marke in Spanien, da die Volumina des Automobilherstellers um 2,8 % stiegen.
Xpeng erwies sich mit einem Plus von 460,6 % als die am schnellsten wachsende Marke. Leapmotor setzte seine starke Entwicklung in den fünf großen Märkten Europas mit einer Steigerung von 176,6 % gegenüber dem Vorjahr fort.
