Laut Diplomaten wird es Fluggesellschaften laut Diplomaten verboten sein, von Eltern Gebühren für den Sitzplatz neben ihren Kindern zu verlangen. Dies ist eine am Freitag vereinbarte EU-Reform der Passagierrechte, die keine weiteren spaltenden Änderungen mit sich brachte.
Die EU-Länder wollten die Entschädigungszahlungen, die Fluggesellschaften derzeit für annullierte Flüge und große Verspätungen zahlen müssen, kürzen. Doch die Pläne wurden nach monatelangen Verhandlungen verworfen, da sie auf heftigen Widerstand der europäischen Gesetzgeber stießen.
Auch ein parlamentarischer Vorstoß, Flugbetreibern die Erhebung von Gebühren für Handgepäck zu verbieten, wurde zugunsten einer Bestimmung aufgegeben, die Websites, die Tickets verkaufen, dazu verpflichtet, Preise einschließlich Handgepäck anzuzeigen.
„Wir haben die Fluggastrechte erfolgreich verteidigt“, sagte Jan-Christoph Oetjen, ein an den Gesprächen beteiligter deutscher Gesetzgeber.
Nach mehr als einem Jahrzehnt Vorbereitungszeit lässt die Reform das derzeitige Vergütungssystem Europas bestehen.
Dies gibt Passagieren je nach Flugentfernung Anspruch auf 250 bis 600 Euro (291 bis 699 US-Dollar) bei Verspätungen von drei Stunden oder mehr.
Die Fluggesellschaften hatten sich darüber beschwert, dass ihnen dadurch eine hohe Rechnung entsteht und sie häufig dazu führen, Flüge zu stornieren, anstatt sie mit großer Verspätung durchzuführen, was auf die Flugpläne zurückzuführen ist.
Diese Ansicht wurde von den 27 Mitgliedstaaten der Union vertreten, die letztes Jahr versuchten, mit einem selten angewandten beschleunigten Verfahren Änderungen durchzusetzen, die längere Verzögerungen und geringere Auszahlungen ermöglichten.
Dies löste jedoch einen parteiübergreifenden Widerstand von Gesetzgebern aus, deren Unterstützung für die Genehmigung der Änderungen erforderlich war.
Da nur noch wenige Tage Zeit blieben, um einen Kompromiss zu finden, beschlossen die Vertreter der EU-Länder, die Angelegenheit bei einem Treffen am Freitag fallen zu lassen.
Sie einigten sich auf einen Text, der von den Gesetzgebern weitgehend unterstützt wird, und ebneten damit den Weg für seine vorläufige Genehmigung am Montag.
Dies wird weitere Änderungen mit sich bringen, beispielsweise ein Verbot für Fluggesellschaften, Gebühren für die Korrektur von Rechtschreibfehlern bei Buchungen und für die Unterbringung von Kindern unter 14 Jahren neben ihren Eltern zu erheben.
Die Reform muss dann von den Mitgliedstaaten und dem Gesetzgeber offiziell angenommen werden, bevor sie in Kraft treten kann.
