Die Europäische Kommission hat am Freitag die Regeln zu Fluggastrechten angesichts möglicher Treibstoffknappheit und Reiseunterbrechungen aufgrund des Konflikts im Nahen Osten präzisiert.
In einem Leitliniendokument für den EU-Verkehrs- und Tourismussektor erklärte die Kommission, dass „die Gesamtsituation stabil bleibt“ und es derzeit „keine konkreten Hinweise auf Kraftstoffknappheit gibt“.
Es könnte jedoch zu Störungen der Kerosinversorgung kommen, die zu „Verspätungen, Annullierungen, längeren Reisezeiten und höheren Preisen“ für Reisende führen könnten.
In den Leitlinien, die sicherstellen sollen, dass in allen EU-Mitgliedstaaten die gleichen Regeln gelten, heißt es, dass Reisende, die von Annullierungen betroffen sind, „weiterhin von Fluggastrechten profitieren“, einschließlich Erstattung, anderweitiger Beförderung oder Rückführung, Unterstützung am Flughafen und Entschädigung bei kurzfristigen Annullierungen.
„Außergewöhnliche Umstände“
Nach den EU-Vorschriften müssen Fluggesellschaften bei Annullierungen weniger als 14 Tage vor dem geplanten Abflugdatum eine Entschädigung zahlen, es sei denn, sie können nachweisen, dass diese durch „außergewöhnliche Umstände“ verursacht wurden, die nicht hätten vermieden werden können.
Die Kommission erklärte, dass ein örtlicher Treibstoffmangel, der die Durchführung eines Fluges verhindert, als „außergewöhnlicher Umstand“ angesehen werden könne. Annullierungen aufgrund hoher Treibstoffpreise können jedoch nicht berücksichtigt werden, da die Treibstoffpreise „völlig vorhersehbar“ sind und es den Fluggesellschaften freisteht, die Kosten an den Verbraucher weiterzugeben, der höhere Preise festlegt.
„Die Bewältigung der Preisvolatilität ist ein normaler Teil des Geschäfts einer Fluggesellschaft“, argumentierte die Kommission.
„Alle vorerst angekündigten Annullierungen sind auf die Kerosinpreise und nicht auf Engpässe zurückzuführen“, sagte Kommissionssprecherin Anna-Kaisa Itkonen.
Gutscheine
Die EU-Vorschriften besagen, dass Fluggesellschaften eine Erstattung oder Entschädigung in Geld oder in Form eines Gutscheins leisten können, „wenn der Passagier dem ausdrücklich zustimmt“.
In diesem Zusammenhang forderte die Kommission Fluggesellschaften und Reiseveranstalter „nachdrücklich“ dazu auf, der im Jahr 2020 während der Covid-19-Pandemie herausgegebenen Empfehlung zu folgen, wie Gutscheine für Reisende „attraktiver“ gestaltet werden können, beispielsweise im Hinblick auf Gültigkeit, Flexibilität, Übertragbarkeit oder Erstattungsfähigkeit.
Transparente Preisgestaltung
Fluggesellschaften müssen außerdem für eine „transparente Preisgestaltung der Flugpreise“ sorgen und die endgültigen Ticketpreise vor dem Kauf klar ausweisen, um unerwartete Kosten für Verbraucher zu vermeiden.
In diesem Zusammenhang erklärte die Kommission, dass die rückwirkende Erhebung zusätzlicher Gebühren, etwa Treibstoffzuschläge, nicht zulässig sei.
Urlaubspakete
Für Pauschalreisen erlaubt die EU-Gesetzgebung rückwirkende Preiserhöhungen, wenn dies im Vertrag festgelegt ist und „eine direkte Folge von Preisänderungen bei der Personenbeförderung“ ist.
In solchen Fällen kann sich der Preis um bis zu 8 Prozent erhöhen, ohne dass es der Zustimmung des Reisenden bedarf. Über diesen Schwellenwert hinaus kann der Reisende den Vertrag ohne Gebühr annehmen oder kündigen.
Preiserhöhungen können nur vorgeschlagen werden, wenn der Reiseveranstalter den Reisenden spätestens 20 Tage vor Reiseantritt darüber informiert, erinnerte die Kommission.
