Während die Idee von Zürich, der größten Stadt der Schweiz, (fast) autofrei zu werden, mag weit hergeholt erscheinen, wird dies eine neue Initiative suchen.
Die Initiative, die von lokalen Politikern sowie Radfahren und Klimaaktivisten angeführt wird, wird am 1. Mai offiziell gestartet, was bedeutet, dass die Sammlung von Unterschriften für eine Petition an diesem Tag beginnen wird.
Worum geht es für diese?
Auf diese Weise erklären die Anstifter der Initiative es: „Zürich leidet unter einem Mangel an Platz, Lärm, gefährlichem Verkehr und Wärmeinseln. Autos nehmen viel Platz ein, erzeugen CO2, Lärm und Unfälle.“
Daher ist „die Transportpolitik sich tatsächlich verändert, der Druck von Gesellschaft, Unternehmen und Wählern.“
Konkret verlangt der Text, dass die Stadt sich dazu verpflichten, «das städtische Gebiet so weitgehend wie möglich zu machen». Es liegt an den Behörden, festzustellen, wo sich diese Zonen befinden sollen.
«Wir wollen niemanden davon abhalten, ein Auto zu fahren», sagte Sonja Roth, Mitglied des Initiativausschusses.
Motorisierte Reisen sollten jedoch auf das beschränkt sein, was „streng notwendig“ ist, sagte sie. Zu diesem Zweck sollten in ganz Zürich „große autofreie Zonen erstellt werden“.
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Wie schlecht ist das Verkehrsproblem in Zürich?
Über 24.000 Fahrzeuge fahren jeden Tag direkt durch die Innenstadt. Diese Zahl ist viel höher, wenn andere Gebiete der Stadt gezählt werden.
Was wird als nächstes passieren?
Wie für jede Bürgerinitiative in der Stadt in Zürich erforderlich ist, müssen innerhalb von sechs Monaten 3.000 Unterschriften in einer Petition gesammelt werden. .
Anschließend müssen die Unterschriften von den Behörden validiert werden, bevor das Problem in eine Wahlurne kommt.
