US-Präsident Donald Trump sagte, das Militär seines Landes habe damit begonnen, iranische Häfen zu blockieren, um Teheran zu zwingen, die strategische Straße von Hormus zu öffnen und Washingtons Bedingungen zur Beendigung des seit dem 28. Februar andauernden Krieges zu akzeptieren.
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Mindestens zwei Tanker, die sich am späten Montag der Meerenge näherten, kehrten um, wie aus einem Beitrag auf
Die britische Agentur für maritime Handelsoperationen sagte, die Blockade habe „die gesamte iranische Küste, einschließlich Häfen und Energieinfrastruktur“, eingeschränkt.
In der Mitteilung an die Seeleute heißt es, dass die Durchfahrt durch die Meerenge zu oder von nicht-iranischen Orten Berichten zufolge nicht behindert sei, obwohl Schiffe „auf militärische Präsenz stoßen könnten“.
„Wir können nicht zulassen, dass ein Land die Welt erpresst oder erpresst, weil es genau das tut“, sagte Trump im Weißen Haus über den Iran, wo er den Beginn der Blockade bekannt gab.
Er schlug vor, dass die USA weiterhin bereit seien, mit dem Iran zusammenzuarbeiten. „Ich kann Ihnen sagen, dass wir von der anderen Seite angerufen wurden“, sagte Trump und fügte hinzu, dass „sie einen Deal aushandeln wollen.“
Laut zwei US-Beamten und einer mit der Angelegenheit vertrauten Person sind Gespräche zwischen Washington und Iran über eine zweite Runde persönlicher Verhandlungen im Gange.
Ein Diplomat aus einem der Vermittlerländer – Pakistan, Türkei und Ägypten – sagte, Teheran und die USA hätten sich auf weitere Gespräche geeinigt.
Die wirksame Schließung der Meerenge durch den Iran, durch die in Friedenszeiten ein Fünftel des weltweiten Öls transportiert wird, hat die Ölpreise in die Höhe schnellen lassen und die Kosten für Benzin, Lebensmittel und andere Grundgüter weit über den Nahen Osten hinaus in die Höhe getrieben.
Vor der US-Blockade hatte Teheran die Durchfahrt einiger Schiffe zugelassen, die als befreundet galten und von Ländern fuhren, die nicht mit den USA oder Israel verbündet waren. Dafür verlangte es erhebliche Gebühren, was zu dem Vorwurf führte, es halte die Weltwirtschaft als Geisel.
Einige Analysten bezweifeln, dass die Vereinigten Staaten allein durch bloße Gewalt die normale Schifffahrt wiederherstellen können. Es ist nicht klar, wie die Blockade funktionieren wird oder welche Gefahren für die US-Streitkräfte bestehen könnten, wenn Trump beschließt, Bodentruppen einzusetzen, um die strategische Wasserstraße wieder zu öffnen.
Iran reagierte mit Drohungen gegen alle Häfen im Persischen Golf und im Golf von Oman und richtete sich dabei gegen die mit den USA verbündeten Länder.
„Die Sicherheit im Persischen Golf und im Omanischen Meer ist entweder für alle oder für NIEMAND bestimmt“, berichtete der Rundfunk der Islamischen Republik Iran am Montag. „In einer Erklärung des iranischen Militärs hieß es: „KEIN HAFEN in der Region wird sicher sein.“
Die Blockade Washingtons und die Androhung iranischer Vergeltung lösten einen außergewöhnlichen Showdown aus, der ernsthafte Risiken für die Weltwirtschaft mit sich brachte und das Gespenst aufkommen ließ, dass der Waffenstillstand scheitern und die Kämpfe wieder aufgenommen werden könnten.
Am späten Montag wiederholte der US-Präsident erneut die Behauptung, das US-Militär habe die iranische Marine „ausgelöscht“ und wies darauf hin, dass 158 Schiffe vollständig zerstört seien und „auf dem Meeresgrund liegen“.
„Was wir nicht getroffen haben, ist ihre kleine Anzahl sogenannter „Schnellangriffsschiffe“, weil wir sie nicht als große Bedrohung betrachteten. Warnung: Wenn eines dieser Schiffe auch nur in die Nähe unserer BLOCKADE kommt, werden sie sofort eliminiert, wobei das gleiche Tötungssystem zum Einsatz kommt, das wir gegen die Drogendealer auf Booten auf See anwenden.“
Der anhaltende zweiwöchige Waffenstillstand zwischen den USA, Israel und dem Iran sollte die Straße von Hormus wieder für den Seeverkehr öffnen, um die weltweiten Rohölpreise zu senken, nachdem sie wochenlang auf deutlich über 100 US-Dollar (85 Euro) pro Barrel gestiegen waren.
Da die Schifffahrt begrenzt bleibt und die US-Blockade nun eingeführt ist, ist Brent-Rohöl, der internationale Standard, langsam von seinem Sechswochentief von 91 $ (77 €) pro Barrel am 8. April gestiegen und wurde am Dienstagmorgen bei knapp über 98 $ (83 €) gehandelt.
Zusätzliche Quellen • AP
