Veröffentlicht am •Aktualisiert
US-Präsident Donald Trump sagte am Freitag, dass er nächste Woche die Zölle auf Autos und Lastwagen aus der Europäischen Union auf 25 % erhöhen werde, ein Schritt, der die Weltwirtschaft, die bereits durch den Iran-Krieg erschüttert wurde, noch weiter ankurbeln könnte.
WERBUNG
WERBUNG
Trump sagte in einem Social-Media-Beitrag, dass die EU „unsere vollständig vereinbarte Handelsvereinbarung nicht einhält“.
Weitere Gründe für die geplante Erhöhung nannte er nicht, doch die Ankündigung erfolgt zu einem besonders angespannten Zeitpunkt für die Beziehungen zwischen den Weißen und der EU.
Am Donnerstag erneuerte Trump seine Kritik an Bundeskanzler Friedrich Merz und forderte ihn auf, sich auf die Beendigung des Ukraine-Krieges zu konzentrieren, anstatt sich in den Iran einzumischen.
Deutschland würde wahrscheinlich von hohen Zöllen auf Autos und Teile hart getroffen werden, da es für einen erheblichen Teil der EU-Autoexporte verantwortlich ist.
Er bezeichnete auch die europäischen Verbündeten Spanien und Italien als „absolut schrecklich“, weil sie sich weigerten, sich auf den Iran-Krieg einzulassen.
Trump und die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, einigten sich im vergangenen Juli auf das Handelsabkommen, das einen Zoll von 15 % auf die meisten Waren vorsah.
Sowohl die USA als auch die EU hatten zuvor ihr Engagement für den Erhalt des als Turnberry-Abkommen bekannten Handelsrahmens bekräftigt, der nach Trumps Golfplatz in Schottland benannt wurde.
Der Status des Abkommens von 2025 wurde jedoch erstmals in Zweifel gezogen, nachdem der Oberste Gerichtshof dieses Jahr entschieden hatte, dass dem republikanischen Präsidenten die rechtliche Befugnis fehlte, einen wirtschaftlichen Notstand auszurufen und Zölle auf EU-Waren zu erheben.
Die ursprüngliche Vereinbarung sah eine Zollobergrenze von 15 % auf Waren aus der EU vor, doch das Urteil des Obersten Gerichtshofs senkte diese auf 10 %, da die Trump-Regierung auf der Grundlage anderer Gesetze eine neue Reihe von Einfuhrzöllen einführte.
Die Trump-Administration ist mitten in Untersuchungen zu Handelsungleichgewichten und nationalen Sicherheitsrisiken, um ein neues Zollsystem einzuführen, was letztlich dazu führen könnte, dass das Abkommen mit der EU verletzt wird.
Die EU hatte erklärt, sie erwarte, dass das bilaterale Abkommen den europäischen Automobilherstellern monatlich 500 bis 600 Millionen Euro einsparen würde.
Nach Angaben der EU-Statistikbehörde Eurostat belief sich der Wert des Waren- und Dienstleistungshandels zwischen der EU und den USA im Jahr 2024 auf 1,7 Billionen Euro oder durchschnittlich 4,6 Milliarden Euro pro Tag.
„Ein Deal ist ein Deal“, sagte die Europäische Kommission im Februar nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs.
„Als größter Handelspartner der Vereinigten Staaten erwartet die EU von den USA, dass sie ihren in der Gemeinsamen Erklärung dargelegten Verpflichtungen nachkommen, ebenso wie die EU zu ihren Verpflichtungen steht. EU-Produkte müssen weiterhin von der wettbewerbsfähigsten Behandlung profitieren, ohne dass die Zölle über die zuvor vereinbarte eindeutige und umfassende Obergrenze hinaus erhöht werden.“
Zusätzliche Quellen • AP, AFP
