Wissenschaftler sagen, sie hätten einen Weg gefunden, die Lackierung von Autos dunkler als je zuvor zu machen.
Laut UC Santa Barbara erscheinen Dinge schwarz, weil sie alle Wellenlängen des sichtbaren Lichts absorbieren.
Die neue Beschichtung sei durch eine Erhöhung der Anzahl der absorbierten Wellenlängen entstanden, heißt es in einer wissenschaftlichen Zeitschrift Zellpresse Berichte.
„Während aktuelle Ansätze zur Herstellung schwarzer Beschichtungen allein auf Rußdispersionen basieren, um das intrinsische Licht zu absorbieren, was eine Grenze für die Schwarzheit der Beschichtung darstellt, nutzt der neue Ansatz des Teams ‚strukturelle Absorption‘“, erklärte die Zeitschrift in einer Pressemitteilung am Donnerstag.
Diese neue Methode trug dazu bei, „die Lichtabsorptionseffizienz des Materials auf ein neues Niveau zu heben … und ermöglichte es ihm, durchschnittlich 99,9 Prozent der Wellenlängen des sichtbaren Lichts zu absorbieren.“
Strukturelle Absorption bezieht sich darauf, wie die Oberflächenform eines Materials seine Fähigkeit zur Lichtabsorption verbessert, und Rußdispersionen sind Mischungen, die Ruß enthalten.
Es gebe noch Raum für zukünftige Verbesserungen, erklärte Autor Zhiwei Liu, Forschungschemiker im Geschäftsbereich Farbtechnologie der Nipsea Group.
Aber die neue Farbe erweitert die Möglichkeiten für Besitzer von Luxusfahrzeugen und entspricht den aktuellen Automobilstandards.
„Tiefschwarze Lackierungen sind aufgrund ihres eleganten Aussehens, ihrer kraftvollen optischen Wirkung und ihres luxuriösen Untertons seit langem die erste Wahl und die charakteristische Farbe für Luxusautos“, sagte Liu.
„Aus diesem Grund verfolgen Automobillackierungsunternehmen aktiv Innovationen in der Farbtechnologie, um massenverarbeitbare ultraschwarze Beschichtungslösungen mit extremer Schwärze zu entwickeln“, bemerkte er.
Dennoch kann es noch eine Weile dauern, bis diese farbigen Autos auf den Markt kommen. Laut Liu müssen weitere Tests durchgeführt werden.
„Weitere Bemühungen werden sich auf die Überprüfung des Beschichtungsauftragsfensters und die umfassende Validierung der Filmleistung von ultraschwarzen Automobilbeschichtungen auf der Basis von Rußpigmenten und Kohlenstoffnanotubuli konzentrieren“, sagte er.
Ein konzeptionelles BMW-Fahrzeug wurde 2019 mit einer ähnlichen Beschichtung entworfen, bekannt als X6 Vantablack. Laut BMWBLOG verschlang es außerdem über 99 Prozent der Wellenlängen des sichtbaren Lichts.
Es handelte sich um ein einzigartiges Prunkstück, das Berichten zufolge auf über 300.000 US-Dollar geschätzt wurde, hieß es in der Verkaufsstelle. Aber Umweltbedingungen würden die Qualität seines Pigments beeinträchtigen.
