13. Januar 2026
Mit Modellpremieren und der Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ ist der Brüsseler Autosalon ein wichtiges Automobilereignis. Autovista24-Special-Content-Redakteur Phil Curry präsentiert Highlights der diesjährigen Show.
Der Brüsseler Autosalon hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen. Seit die Türen des Genfer Internationalen Automobilsalons (GIMS) in der Schweiz geschlossen wurden, haben Automobilmarken ihren Fokus auf die belgische Veranstaltung verlagert.
Als erste Automobilveranstaltung des Jahres 2026 bot der Brüsseler Automobilsalon auch einen Ausblick auf mögliche kommende Markttrends. Gespräche über neue Partnerschaften, neue Marken und die weitere Elektrifizierung der Flotte verdeutlichten den sich entwickelnden europäischen Automobilmarkt.
Autovista24 wirft einen Blick auf eine Auswahl neuer Modelle und interviewt die Gewinner des European Car of the Year 2026.
Auf dem Brüsseler Autosalon gibt es viel zu sehen
Die Hallen der Brüsseler Expo waren voller Automobilhersteller, von denen viele neue oder überarbeitete Modelle ausstellten.
Dazu gehörte der Kia EV2, ein neues batterieelektrisches Fahrzeug (BEV), das das EV-Angebot der koreanischen Marke vervollständigt. Durch die Aufnahme eines kleinen Stadtautomodells in sein Sortiment kann das Unternehmen auf viele unterschiedliche Fahrer eingehen. Kia stellte außerdem eine erweiterte GT-Modellpalette vor, darunter den EV3 GT, den EV4 Hatchback GT und den EV5 GT.
Opel nutzte die Messe, um den neuen Astra mit einem verbesserten „Vizor“-Scheinwerferprofil vorzustellen. Dieses verfügt über eine beleuchtete Plakette, die in der Mitte der neuen Beleuchtungsstreifen sitzt. Die Marke Stellantis hat auch den Innenraum neu gestaltet, um ihn komfortabler zu machen.
Subaru kam mit zwei BEVs zur Veranstaltung, dem e-Outback und dem Uncharted. Beide Autos verfügen über einen Allradantrieb, wodurch die Offroad-Qualitäten der Marke erhalten bleiben.
Mitsubishi nutzte die Messe, um seine neue Produktpalette vorzustellen, die ihr europäisches Comeback feiert. Zu den Modellen gehörten der ASX, der Eclipse Cross, der Grandis und der Outlander PHEV. Durch die Zusammenarbeit mit Renault hofft die Marke, wieder auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen.
Eine weitere Marke, die mit Renault zusammenarbeiten wird, ist Ford, das bestätigte, dass im Jahr 2028 zwei neue Kleinwagen auf den Markt kommen werden. Der Autohersteller brachte seinen Ranger Plug-in-Hybrid (PHEV) neben einer Mischung aus Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen auf den Markt. Im Mittelpunkt stand dabei eine ferngesteuerte Autorennstrecke, auf der die Fahrer auf Simulationsgeräten Rennen fahren konnten.
Wer hat den Titel „Europäisches Auto des Jahres 2026“ gewonnen?
Der Brüsseler Autosalon ist auch die neue Heimat der Auszeichnungen „Europäisches Auto des Jahres“. Eine Auswahlliste mit sieben neuen Modellen wurde von Automobiljournalisten aus ganz Europa bewertet und jedem von ihnen Punkte verliehen.
In diesem Jahr schafften es der Citroen e-C5 Aircross, der Dacia Bigster, der Fiat Grande Panda, der Kia EV4, der Mercedes-Benz CLA, der Renault 4 und der Skoda Elroq in die engere Auswahl. Davon vergab die Jury die meisten Punkte an den Mercedes-Benz CLA und verlieh ihm den Titel 2026.
Dies war das erste Mal seit 1974, dass der deutsche Automobilhersteller die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ erhielt. Das Ergebnis beendete auch eine zweijährige Siegesserie von Renault. Im Jahr 2023 holte sich der Scenic den Titel, im Jahr 2024 der Renault 5.
„Es bedeutet mir wirklich viel und auch dem Mercedes-Benz-Team, vielen Hunderttausenden Menschen, die daran gearbeitet haben, dieses Auto zu verwirklichen.“ „Es ist eine große Belohnung, diese Trophäe von Journalisten in ganz Europa zu erhalten, insbesondere da viele Länder den CLA auf Platz eins gewählt haben“, sagte Oliver Löcher, Vizepräsident für Gesamtfahrzeugintegration bei Mercedes-Benz, gegenüber Autovista24.
„In mancher Hinsicht ist der CLA ein Schlüsselauto. Es ist das erste auf unserer neuen kompakten Plattform, auf der wir nun Derivate einführen werden, wie den GLB, den wir in Brüssel eingeführt haben. Es ist auch das erste Auto mit unserem E-Antrieb der neuesten Generation, der über eine hocheffiziente 800-Volt-Schnellladung verfügt. Es ist auch die Plattform für unser neues MBO-Betriebssystem. „Der CLA ist damit der Spitzenreiter einer neuen Generation von Mercedes-Benz-Pkw“, fügte er hinzu.
„In diesem Jahr werden wir viele neue Autos auf den Markt bringen, was es zu einem sehr aufregenden und arbeitsreichen Jahr macht.“ „Aber jetzt haben wir den CLA und ich freue mich sehr, dass er den Titel „Europäisches Auto des Jahres“ gewonnen hat“, so Löcher abschließend.
Auszeichnungen kommen auf dem Brüsseler Autosalon
Die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ erfreut sich bei Automobilherstellern weiterhin großer Beliebtheit. Das zeigte sich deutlich an der Reaktion des Mercedes-Benz-Teams, das während der gesamten Veranstaltung weiter feierte.
„Obwohl es die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ schon seit 1964 gibt, ist sie immer noch sehr relevant. „Die Verbraucher sehen sich heute mit vielen neuen Technologien und sogar neuen Marken konfrontiert, von denen man vor einigen Jahren noch nichts gehört hat“, kommentierte Søren W. Rasmussen, Präsident der Jury beim European Car of the Year.
„Das bedeutet, dass sie Beratung benötigen, und der Preisträger und seine Finalisten helfen alle dabei, Verbraucher direkt zu den besten Autos auf dem Markt zu führen.“ Daher ist es für die Automobilhersteller sehr wichtig, diesen Preis zu erhalten“, fügte er hinzu.
Die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ war ein fester Bestandteil des Genfer Automobilsalons. Durch den Umzug auf den Brüsseler Autosalon konnte die Auszeichnung dem Gewinner und den Finalisten ein ganzes Jahr lang Vorteile bringen.
Doch während das Mercedes-Benz-Team den Gewinn des Preises 2026 feiert, richtet sich die Aufmerksamkeit bereits auf die Auszeichnung 2027. „Wir beginnen jetzt mit der Prüfung der Autos, die nächstes Jahr Kandidaten für den Preis sein könnten.“ „Wenn wir durch diese Ausstellung gehen, können wir bereits jetzt sehen, dass es einige sehr gute Autos gibt, die definitiv auf der langen Liste stehen und möglicherweise bis Ende 2026 in die engere Wahl kommen“, schloss Rasmussen.
