EU-Chefin Ursula von der Leyen sagte am Freitag, es gebe „noch viel zu tun“, um Probleme mit einem neuen Grenzkontrollsystem zu lösen, das für die schwerwiegende Störung des europäischen Flugverkehrs verantwortlich gemacht werde.
Europäische Flughäfen und Fluggesellschaften warnten diese Woche, dass das neue Einreise-/Ausreisesystem (EES) Wartezeiten von bis zu fünf Stunden verursachen würde, und forderten die EU auf, jetzt zu handeln, um das Reisechaos im Sommer zu verhindern.
Auf Druck in dieser Angelegenheit räumte der Chef der Europäischen Kommission ein, dass die Einführung des im letzten Jahr eingeführten Systems zur Registrierung von Nicht-EU-Reisenden, die in den 27-Nationen-Block einreisen, alles andere als perfekt sei.
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„Es gibt noch viel zu tun, um diese technischen Probleme gemeinsam mit den Mitgliedstaaten zu lösen“, sagte sie.
Das neue System ersetzt das manuelle Abstempeln des Reisepasses und erfasst die persönlichen und biometrischen Daten der Reisenden, um Überschreitungen und Einreiseverweigerungen nachzuverfolgen.
Das EES wird von EU-Ländern – mit Ausnahme von Irland und Zypern – und anderen Ländern, die Teil des Schengen-Freizügigkeitsraums sind, einschließlich der Schweiz, Norwegen und Island, genutzt.
Seit Oktober 2025 sind 108 Millionen Menschen mit diesem neuen System in die EU eingereist oder aus ihr ausgetreten – 44.000 Menschen wurde die Einreise verweigert, die überwiegende Mehrheit aufgrund des Fehlens des richtigen Reisedokuments oder Visums, sagte ein EU-Beamter.
Fluggesellschaften und Flughäfen haben die Länder dazu aufgerufen, die neuen Kontrollen in Zeiten starken Verkehrsaufkommens vollständig auszusetzen. Die europäischen Flughäfen werden in den Sommerferien voraussichtlich bis zu 40 Millionen zusätzliche Passagiere abfertigen.
Der Aufruf wurde gemeinsam von der ACI Europe Airports Group, dem A4E-Verband europäischer Fluggesellschaften und der International Air Transport Association unterstützt, in der mehr als 360 Fluggesellschaften aus der ganzen Welt vertreten sind.
Die Kommission sollte sich am 7. Juli mit Vertretern der Industrie treffen, um eine Bestandsaufnahme der Lage zu machen, sagte ein EU-Beamter.
Aber auch Brüssel hat die Kritik zurückgewiesen und die Auswirkungen auf die meisten europäischen Flughäfen als begrenzt bezeichnet und darauf hingewiesen, dass die Mitgliedsstaaten der Union der Reform zugestimmt hätten.
„Wenn Sie unzufrieden sind, dann treten Sie dem Schengen-Raum bei“, sagte der EU-Beamte.
